Laskentaperusteet
| Kerroin | Arvo | Yksikkö | Vuosi | Lisätietoja | Lähde |
|---|---|---|---|---|---|
|
Suomen keskimääräinen ostosähkö, päästökerroin |
158.00 |
gCO2/kWh |
2019 |
SUOMI: Viiden vuoden liukuva keskiarvo. FINLAND: Five year moving average. INTERNATIONAL: Global emission factor for purchased electricity is calculated based on IEA statistics using five year specific emissions between 2007 and 2011 (546, 539, 533, 529 and 536 gCO2/kWh). |
|
|
Uusiutuvilla energialähteillä tuotettu sähkö ja lämpö (vihreä sähkö ja aurinkolämpö), päästökerroin |
0.00 |
gCO2/kWh |
2019 |
Mälkki H., Hongisto M., Turkulainen T., Kuisma J. & Loikkanen T. 1999. Vihreän energian kriteerit ja elinkaariarviointi energiatuotteiden ympäristökilpailukyvyn arvioinnissa. Espoo: Valtion teknillinen tutkimuskeskus. |
|
|
Diesel, päästökerroin |
2 339.00 |
gCO2/l |
2019 |
SUOMI: Dieselin päästökerrointa käytetään myös tieliikenne-osiossa. |
|
|
Bensiini, päästökerroin |
2 184.00 |
gCO2/l |
2019 |
SUOMI: Bensiinin päästökerrointa käytetään myös tieliikenne-osiossa. FINLAND: Emission factor is also used in Passenger traffic section. |
|
|
Bensiini |
1.00 | 2019 |
SUOMI: laskennallinen kerroin |
||
|
Sähkölämmitys, päästökerroin |
158.00 |
gCO2/kWh |
2019 |
SUOMI: Suomen keskimääräisen ostosähkön kerroin. Jos lämmitykseen käytetty sähkö raportoidaan osana ostosähköä, ei sitä tule raportoida tässä kentässä. FINLAND: Average emission factor of purchased electricity in Finland. If electricity used for heating is reported as part of purchased electricity, it should not be reported in this field. |
|
|
Sähköjäähdytys, päästökerroin |
158.00 |
gCO2/kWh |
2019 |
SUOMI: Suomen keskimääräisen ostosähkön kerroin. Jos jäähdytykseen käytetty sähkö raportoidaan osana ostosähköä, ei sitä tule raportoida tässä kentässä. FINLAND: Average emission factor of purchased elecricity in Finland. If electricity used for cooling is reported as part of purchased electricity, it should not be reported in this field. |
|
|
Kaukolämmön yhteistuotanto, päästökerroin |
164.00 |
gCO2/kWh |
2019 |
SUOMI: Päästökerroin on viiden vuoden keskiarvo. FINLAND: Emission factor used is five years average.
|
|
|
Kaukojäähdytys, päästökerroin |
66.50 |
gCO2/kWh |
2019 |
SUOMI: Kaukojäähdytyksen kertoimena käytetään Helsingin Energian kaukojäähdytyksen päästökerrointen keskiarvoa vuosilta 2017 ja 2018. FINLAND: Emission factor used is Helen's average from district cooling emission factors from 2017 and 2018. |
|
|
Puuhake, lämpöarvo |
857.50 |
kWh/i-m3 |
2019 |
SUOMI: Metsähake keskimäärin (sahahake n. 785 kWh/i-m3, kantohake n. 930 kWh/i-m3) FINLAND: Wood chips average (sawmill chips about 785 kWh/i-m3, wood stump chips about 930 kWh/i-m3) |
|
|
Puuperäiset polttoaineen (puuhake, pelletti), päästökerroin |
0.00 |
gCO2/kWh |
2019 |
SUOMI: IPCC:n ohjeen mukaan biomassan energiakäyttö on nollapäästöistä, mutta päästöt tulisi laskea maakäyttösektorilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Energy use of biomass has calculation value zero. According to IPCC guidelines, biomass emissions are calculated on land use sector. |
|
|
Pelletti, lämpöarvo |
3 000.00 |
kWh/m3 |
2019 |
|
|
|
Kevyt polttoöljy, lämpöarvo |
11.85 |
kWh/l |
2019 |
INTERNATIONAL: GHG Protocol standard Emission Factors from Cross-Sector Tools guidelines |
|
|
Kevyt polttoöljy, päästökerroin |
261.72 |
gCO2/kWh |
2019 |
INTERNATIONAL: Emission factor used is based on GHG Protocol guidelines. |
|
|
Maakaasu, lämpöarvo |
9.89 |
kWh/m3 |
2019 | ||
|
Maakaasu, päästökerroin |
199.10 |
gCO2/kWh |
2019 | ||
|
Maalämpöpumppu, lämpökerroin |
2.50 |
kWh heat/kWh electricity |
2019 |
SUOMI: Maalämpöpumpun lämpökerroin on 2,0-3,0. Ilmastolaskurissa käytetään näiden keskiarvoa 2,5. FINLAND: Ground source heat pump calorific value is around 2,0–3,0. Calorific value used is average 2,5. |
|
|
Ilmalämpöpumppu, lämpökerroin |
2.25 |
kWh heat/kWh electricity |
2019 |
SUOMI: Ilmalämpöpumpun lämpökerroin on 2,0-2,5. Ilmastolaskurissa käytetään näiden keskiarvoa 2,25. FINLAND: Air source heat pump calorific value is around 2,0-2,5. Calorific value used is average 2,25. |
|
|
Bensiini, kulutus |
1.00 | 2019 |
SUOMI: laskennallinen kerroin FINLAND/INTERNATIONAL: computational factor |
||
|
Diesel, kulutus |
1.00 | 2019 |
SUOMI: laskennallinen kerroin FINLAND/INTERNATIONAL: computational factor |
||
HENKILÖLIIKENNE |
2019 | ||||
|
Biokaasu, päästökerroin |
0.00 | 2019 |
SUOMI: IPCC:n ohjeen mukaan biomassan energiakäyttö on nollapäästöistä, mutta päästöt tulisi laskea maakäyttösektorilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Energy use of biomass has calculation value zero. According to IPCC guidelines, biomass emissions are calculated on land use sector. |
||
|
Maakaasu, päästökerroin |
3 544.50 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
Tilastokeskus. 2019. Polttoaineluokitus. |
|
|
Henkilöauto (bensiini), päästökerroin |
159.00 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Keskimääräinen maantieajo ja katuajo, josta katuajon osuus 27%. FINLAND: Average of urban driving and extra-urban driving. Share of urban driving is 27%. |
|
|
Henkilöauto (diesel), päästökerroin |
141.00 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Keskimääräinen maantieajo ja katuajo, josta katuajon osuus 35 %. |
|
|
Henkilöauto (hybridi), päästökerroin |
100.00 |
gCO2 eq/kWh |
2019 |
SUOMI: Hybridiauton päästöt lasketaan bensiiniä kuluttavan hybridiauton mukaan. |
GHG Protocol Initiative 2009 |
|
Henkilöauto (biokaasu), päästökerroin |
0.00 | 2019 |
SUOMI: IPCC:n ohjeen mukaan biomassan energiakäyttö on nollapäästöistä, mutta päästöt tulisi laskea maakäyttösektorilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Energy use of biomass has calculation value zero. According to IPCC guidelines, biomass emissions are calculated on land use sector. |
||
|
Henkilöauto (maakaasu), päästökerroin |
70.10 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Laskennassa on käytetty kaasun kulutuksena 3,5 kg/100 km. FINLAND: Average consumption used is 3,5kg/100km. INTERNATIONAL: Emission factor used is based on United Kingdoms Department of Environment, Food & Rural Affairs (Defra) Greenhouse Gas Conversion Factor Repository's emission factor of passenger car using liquefied petroleum gas (LPG). |
|
|
Sähköauto |
0.00 |
kWh/km |
2019 |
SUOMI: Päästökerroin on nolla. Oletuksena että toimiston käytössä olevia sähköautoja. Käytetty sähkö on raportoitu osana ostosähköä. FINLAND: Emission is zero. Assumed that cars in office use are being reported here. Electricity used is reported as part of purchased electricity. |
|
|
Henkilöauto (polttoaine ei tiedossa), päästökerroin |
152.00 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Painotettu keskiarvo bensiini- ja diesel autojen kesken, josta diesel autojen osuus 41 %. Keskimääräinen maantieajo ja katuajo, josta katuajon osuus 27 %. FINLAND: Weighted average between petrol and diesel car. Share of diesel cars is 41% . Average of urban driving and extra-urban driving. Share of urban driving is 27%. |
|
|
Taksi, päästökerroin |
152.00 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Päästökertoimena käytetään henkilöauto (polttoaine ei tiedossa) -päästökerrointa FINLAND: Emission factor used is same than passenger car (unknown fuel) emission factor |
|
|
Linja-auto (kaukoliikenne), päästökerroin |
40.00 |
gCO2 eq/hkm |
2019 |
SUOMI: Päästökerroin perustuu maantieajoon. Matkustajamäärä on keskimäärin 14. FINLAND: Emission factor is based on extra-urban driving. The average number of passengers is 14. |
|
|
Moottoripyörä, päästökerroin |
112.00 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Moottoripyörän päästökerroin perustuu katuajoon. Keskiarvo 2-tahtisten ja 4-tahtisten moottoripyörien päästöistä. FINLAND: Emission factor is based on urban driving. Factor is average of 2-stroke and 4-stroke motorcycle's emissions. |
|
|
Skootteri, päästökerroin |
68.00 |
gCO2 eq/km |
2019 | ||
|
Sähköskootteri, päästökerroin |
0.00 |
gCO2 eq/km |
2019 |
SUOMI: Päästökerroin on nolla. Oletuksena että toimiston käytössä olevia skoottereita. Käytetty sähkö on raportoitu osana ostosähköä. FINLAND: Emission is zero. Assumed that scooters in office use are being reported here. Electricity used is reported as part of purchased electricity. |
|
|
Polkupyörä tai sähköavusteinen polkupyörä, päästökerroin |
0.00 |
gCO2 eq/km |
2019 | ||
|
Juna (kaukoliikenne), päästökerroin |
1.90 |
gCO2 eq/pkm |
2019 |
Kuitunen Taina. 2016. VR. Henkilökohtainen tiedonanto / personal notification. |
|
|
Lentoliikenne, lyhyt lento alle 463 km, päästökerroin |
515.90 |
gCO2/pkm |
2019 |
Climate Friendly. Flight Portal. 2010 |
|
|
Lentoliikenne, keskipitkä lento 463-3700 km, päästökerroin |
289.30 |
gCO2/pkm |
2019 |
Climate Friendly. Flight Portal. 2010 |
|
|
Lentoliikenne, pitkä lento yli 3700 km, päästökerroin |
325.50 |
gCO2/pkm |
2019 |
Climate Friendly. Flight Portal. 2010 |
|
|
Autolautta, päästökerroin |
167.00 |
gCO2/pkm |
2019 |
SUOMI: Autolautta kuljettaa sekä matkustajia että rahtia. Päästöistä 80 % on allokoitu matkustajille, 20 % rahdille. Päästökerroin laskettu autolauttojen keskiarvolla. FINLAND: Car ferry transports both passengers and freight. 80% of the emissions are allocated to passengers and 20% to cargo. The emission factor is the average of car ferries. |
|
|
Pikalaiva, päästökerroin |
461.00 |
gCO2/pkm |
2019 | ||
|
Ropax-alus, päästökerroin |
325.00 |
gCO2/pkm |
2019 |
SUOMI: Ropax (roro-matkustaja-alus) kuljettaa sekä matkustajia että rahtia. Päästöistä 16 % on allokoitu matkustajille, 84 % rahdille. Päästökerroin laskettu Ropax-alusten keskiarvolla. FINLAND: Ropax (ro-ro passenger ships ) transports both passengers and freight. 16% of the emissions are allocated to passengers and 84% to cargo. The emission factor is the average of ro-pax vessels. |
|
Julkinen paikallisliikenne |
2019 | ||||
|
Linja-auto, päästökerroin |
53.00 |
gCO2 eq/pkm |
2019 |
SUOMI: Kaupunkilinja-auton päästökerroin perustuu katuajoon. Keskimääräinen matkustajamäärä on 18. FINLAND: Emission factor is based on urban driving. The average number of passengers is 18. |
|
|
Paikallisjuna, päästökerroin |
0.00 |
gCO2 eq/pkm |
2019 |
Sähköjuna on ajettaessa päästötön. Electric train has zero emissions in drive. |
|
|
Metro, päästökerroin |
0.00 |
gCO2 eq/pkm |
2019 |
Metrojuna on ajettaessa päästötön. Underground train has zero emissions in drive. |
|
|
Raitiovaunu, päästökerroin |
0.00 |
gCO2 eq/pkm |
2019 |
Raitiovaunu on ajettaessa päästötön. Tram has zero emissions in drive. |
|
|
Linja-auto, käyttöaste |
% |
2019 | |||
|
Linja-auto, käyttöaste |
% |
2019 | |||
|
Paikallisjuna, käyttöaste |
% |
2019 | |||
|
Metro, käyttöaste |
% |
2019 | |||
|
Raitiovaunu, käyttöaste |
% |
2019 | |||
|
Kierrätyskuidusta valmistettu toimistopaperi, päästökerroin |
905.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Painopaperin ja kopiopaperin kertoimena käytetään aikakauslehtipaperin päästökerrointa. Paperin päästöistä 33 % aiheutuu tuotannosta ja tuotannon kuluttamasta energian käytöstä, 31 % painoprosessista, 22 % kierrätyksestä ja jätehuollosta, 13 % kuljetuksista ja 2 % materiaalihankinnasta. Kierrätyskuidusta valmistetun paperin kertoimena käytetään saamaa kerrointa kuin muulla paperilla, sillä tietoa kierrätyskuiduista valmistetun paperin kertoimesta ei ole saatavilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor of office paper and printing paper is emission factor of magazine paper. 33% of the emission of paper are produced during the production and energy used in production, 31% from printing process, 22% of recycling and waste management, 13% distribution and 2% of material procurement. Emission factor of paper produced from recycled fibre is the same than other paper because information about the emission factor of recycled fibre is not available. |
The Carbon Footprint of a magazine; VTT:n LEADER tutkimus (2007-2010) 2011 |
|
Muu toimistopaperi, päästökerroin |
905.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Painopaperin ja kopiopaperin kertoimena käytetään aikakauslehtipaperin päästökerrointa. Paperin päästöistä 33 % aiheutuu tuotannosta ja tuotannon kuluttamasta energian käytöstä, 31 % painoprosessista, 22 % kierrätyksestä ja jätehuollosta, 13 % kuljetuksista ja 2 % materiaalihankinnasta. Kierrätyskuidusta valmistetun paperin kertoimena käytetään saamaa kerrointa kuin muulla paperilla, sillä tietoa kierrätyskuiduista valmistetun paperin kertoimesta ei ole saatavilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor of office paper and printing paper is emission factor of magazine paper. 33% of the emission of paper are produced during the production and energy used in production, 31% from printing process, 22% of recycling and waste management, 13% distribution and 2% of material procurement. Emission factor of paper produced from recycled fibre is the same than other paper because information about the emission factor of recycled fibre is not available. |
The Carbon Footprint of a magazine; VTT:n LEADER tutkimus (2007-2010) 2011 |
|
Kierrätyskuidusta valmistettu painopaperi, päästökerroin |
905.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Painopaperin ja kopiopaperin kertoimena käytetään aikakauslehtipaperin päästökerrointa. Paperin päästöistä 33 % aiheutuu tuotannosta ja tuotannon kuluttamasta energian käytöstä, 31 % painoprosessista, 22 % kierrätyksestä ja jätehuollosta, 13 % kuljetuksista ja 2 % materiaalihankinnasta. Kierrätyskuidusta valmistetun paperin kertoimena käytetään saamaa kerrointa kuin muulla paperilla, sillä tietoa kierrätyskuiduista valmistetun paperin kertoimesta ei ole saatavilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor of office paper and printing paper is emission factor of magazine paper. 33% of the emission of paper are produced during the production and energy used in production, 31% from printing process, 22% of recycling and waste management, 13% distribution and 2% of material procurement. Emission factor of paper produced from recycled fibre is the same than other paper because information about the emission factor of recycled fibre is not available. |
The Carbon Footprint of a magazine; VTT:n LEADER tutkimus (2007-2010) 2011 |
|
Muu painopaperi, päästökerroin |
905.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Painopaperin ja kopiopaperin kertoimena käytetään aikakauslehtipaperin päästökerrointa. Paperin päästöistä 33 % aiheutuu tuotannosta ja tuotannon kuluttamasta energian käytöstä, 31 % painoprosessista, 22 % kierrätyksestä ja jätehuollosta, 13 % kuljetuksista ja 2 % materiaalihankinnasta. Kierrätyskuidusta valmistetun paperin kertoimena käytetään saamaa kerrointa kuin muulla paperilla, sillä tietoa kierrätyskuiduista valmistetun paperin kertoimesta ei ole saatavilla. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor of office paper and printing paper is emission factor of magazine paper. 33% of the emission of paper are produced during the production and energy used in production, 31% from printing process, 22% of recycling and waste management, 13% distribution and 2% of material procurement. Emission factor of paper produced from recycled fibre is the same than other paper because information about the emission factor of recycled fibre is not available. |
The Carbon Footprint of a magazine; VTT:n LEADER tutkimus (2007-2010) 2011 |
Toimistolaitteet |
2019 | ||||
|
Matkapuhelin, päästökerroin |
58 500.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kerroin perustuu Applen älypuhelinten arvioituun päästökertoimeen. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is based on the emission factor of Apple mobile phones. |
Anthesis Group 2014 |
|
Tablettitietokone, päästökerroin |
162 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kerroin perustuu Apple iPad Air 2:n laskettuihin päästöihin. Sisältää valmistuksen, jakelun ja kierrätyksen. Kerroin ei sisällä käytönaikaisia päästöjä. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is based on the emission factor of Apple Air 2. Factor includes production, distribution and recycling. Factor does not include emissions caused by usage. |
Anthesis Group 2014 |
|
Kannettava tietokone, päästökerroin |
171 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Laitteen oletettu paino on 3,2 kg. FINLAND/INTERNATIONAL: Weight of the device is assumed to be 3,2 kg. |
Ecoinvent 3.1. 2014 |
|
Pöytätietokone, päästökerroin |
261 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Laitteen oletettu paino on 11,3 kg. FINLAND/INTERNATIONAL: Weight of the device is assumed to be 11,3 kg. |
Ecoinvent 3.1. 2014 |
|
LCD-näyttö, päästökerroin |
227 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Laitteen oletettu paino on 5,1 kg. FINLAND/INTERNATIONAL: Weight of the device is assumed to be 5,1 kg. |
Ecoinvent 3.1. 2014 |
|
LED-televisio ja LED-näyttö, päästökerroin |
208 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kerroin perustuu LED-näyttöjen keskiarvoon ja sisältää raaka-aineet, valmistuksen, jakelun ja hävittämisen. Kerroin ei sisällä käytönaikaisia päästöjä. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is based on average of LED screen emissions. Factor includes materials, production, distribution and recycling and waste management. Factor does not include emissions caused by usage. |
Anthesis Group 2014 |
|
Monitoimilaite, päästökerroin |
410 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Laitteen oletettu paino on 100 kg. Kerroin sisältää valmistuksen aiheuttamat päästöt. Ei sisällä käytönaikaisia päästöjä. FINLAND/INTERNATIONAL: Weight of the device is assumed to be 100 kg. Factor includes emissions caused during production. Factor does not include emissions caused by usage. |
Best Foot Forward 2010 |
|
Tulostin, päästökerroin |
133 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Laitteen oletettu paino on 4,6 kg. FINLAND/INTERNATIONAL: Weight of the device is assumed to be 4,6 kg. |
Ecoinvent 3.1. 2014 |
Toimistokalusteet |
2019 | ||||
|
Metallirunkoinen pöytä, päästökerroin |
218 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kerroin perustuu arvioon, joka on tuotettu GSK Smartlab Emission Library:lle. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is based on the estimation produced for GSK Smartlab Emission Library. |
Anthesis Group 2014 |
|
Sähköpöytä, päästökerroin |
254 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kerroin perustuu FlexiLabin (WE Marson) arvioon, joka on tuotettu GSK Smartlab Emission Library:lle. Kerroin ei sisällä käytönaikaisia päästöjä. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is based on the FlexiLabin (WE Marson) estimation produced for GSK Smartlab Emission Library. Factor does not include emissions caused by usage. |
Anthesis Group 2014 |
|
Puinen tuoli, päästökerroin |
3 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
Natural Interest Oy 2014 |
|
|
Pyörillä varustettu työpöydän tuoli, päästökerroin |
34 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
Natural Interest Oy 2014 |
|
|
Satulatuoli, päästökerroin |
17 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
Natural Interest Oy 2014 |
|
|
Muu tuoli, päästökerroin |
9 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Päästökerroin on laskettu metallirunkoisella tuolilla, jossa puinen istuinosa. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is calculated on metal framed chair and wooden seat. |
Natural Interest Oy 2014 |
|
Korkea säilytyskaluste, päästökerroin |
70 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
Anthesis Group 2014 |
|
|
Matala säilytyskaluste, päästökerroin |
46 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
Anthesis Group 2014 |
|
|
Laatikosto, päästökerroin |
23 000.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kerroin perustuu IKEAn arkistointilaatikostojen keskimääräisiin päästöarvioihin. FINLAND/INTERNATIONAL: Emission factor is based on the average of the IKEA filing cabinets. |
Anthesis Group 2014 |
|
Sermi, päästökerroin |
49 600.00 |
gCO2 eq/pcs |
2019 |
SUOMI: Kalusteen oletusmitat ovat 1,5 m * 1,5 m. Oletusmateriaalit ovat teräskehikko, lastulevyrunko, vaahtomuovi ja kangasverhoilu. FINLAND/INTERNATIONAL: Default measurement of the folding screen are assumed to be 1,5m * 1,5m. Default materials are assumed to be steel framework and chipboard frame, foam and fabric lining. |
Ecoinvent 3.1. 2014 |
|
Biojäte, päästökerroin |
69.00 | 2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
|
Energiajäte, päästökerroin |
410.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Kartonki ja pahvi, päästökerroin |
60.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Lasi, päästökerroin |
570.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Metalli, päästökerroin |
130.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Muovi, päästökerroin |
70.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Paperi, päästökerroin |
1 050.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. FINLAND: Emission factor used is based on calculations of waste management in Helsinki metropolitan area. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Sekajäte (kaatopaikalle), päästökerroin |
410.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Sekajäte (energiahyötykäyttöön), päästökerroin |
410.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Sähkölaitteet, päästökerroin |
720.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |
|
Vaarallinen jäte, päästökerroin |
1 410.00 |
gCO2 eq/kg |
2019 |
SUOMI: Käytetty kerroin pohjautuu pääkaupunkiseudun jätehuollon laskelmiin. |
Henna Teerihalme. 2018. HSY. Henkilökohtainen tiedonanto ja Dahlbo ym. 2011 SYKE |